И цртање на жици иполирањеприпаѓаат на индустријата за површински третман, и тие се слични до одреден степен.Двајцата користат механички погонски потрошен материјал за обработка на материјалите во контакт и користат контакт притисок и триење за да постигнат резултати од обработката.Во класификацијата на тркалата за полирање во претходното поглавје, извршивме според процесот.Во ова поглавје, потрошниот материјал за цртање главно го дели потрошниот материјал за цртање на абразивни ремени за цртање и тркала за цртање.
Набрусен абразивен појас, кој формира прстенест појас надвор, главно се користи за мелење кожа и цртање на жица.Исто така, постојат многу видови на абразивни ремени, кои генерално се класифицирани според дебелината на површината, а бројот на абразивни ремени е строго поделен според дебелината.
Често кога цртаме производ, треба да избереме соодветен број на абразивни ремени според тврдоста на материјалот на производот и технолошките барања на производот.Со користење на ист тип на абразивен појас за обработка на нерѓосувачки челик и алуминиум, длабочината и дебелината на текстурата ќе се разликуваат.има разлика.Ако сакаме да песокме производ за лиење злато, површината на производот е релативно груба, а материјалот за лиење злато е тврд, тогаш генерално избираме погруб абразивен појас.Всушност, пред мајсторот да го одреди типот на абразивниот појас што се користи за преработка на одреден производ, тој често се обидува да користи неколку видови абразивни појаси кои се поблиску до примерокот и го избира типот на абразивниот појас што се користи за најдобар ефект како стандард за финален процес.
Тркалото за влечење на жица, со тркалезна форма, главно се користи за цртање на жица, а некои тркала за влечење жици може да се користат и за полирање.Тркалото за влечење на жици ја има истата функција како абразивниот појас, но има разлики во методот на обработка.Абразивниот ремен често користи погон на повеќе тркала за да го придвижи погонот на абразивниот појас за пробна работа во цртежот за контакт на производот, додека тркалото за цртање жица користи ротирачки цртеж на контактната жица, ефектот е ист, но технологијата на обработка е различна.Нашите најчесто користени тркала за цртање жица вклучуваат илјада работни кола, илјада жичени тркала, најлонски тркала, тркала за летечки крила и така натаму.Првите два вида на тркала за цртање се всушност модифицирани верзии на абразивни појаси, со ист материјал, но тие се менуваат во форма на тркала за да се олесни ротационата обработка.Последните две главно се користат за обработка на цртање жица со повисоки технолошки барања и често се користат во цртање на жици на куќиштата на некои дигитални производи од високата класа, како што се мобилни телефони и компјутери.Покрај тоа, обработката на тркалото за влечење жици има посебни барања за машината.Ако потрошниот материјал во облик на тркало се ротира со голема брзина, често ќе се формира ефект на полирање, во спротивно, може да дојде до согорување на висока температура.Затоа, употребата на машини за цртање жица често бара мала брзина или контрола на конверзија на фреквенција на машините, „брзо полирање, цртање на жици со мала брзина“ е вообичаен термин во индустријата.
Всушност, во нашата производствена пракса, честопати ненамерно откриваме дека некои други методи исто така можат да го постигнат ефектот на цртање, а употребениот потрошен материјал може да биде многу едноставен.На пример, најчесто користеното тркало од коноп и тркалото од конопско јаже за полирање од нерѓосувачки челик, ние усвојуваме одредена контрола на брзината при полирање и можеме да постигнеме ефект на исцртување на скршено зрно и жица без депилација.На друг пример, тоа е и наше вообичаено полирање на тркалезни цевки.Кога го спроведуваме процесот на поминување на груб песок, го користиме тркалото за мелење за да го ротираме песокот, а тркалезната цевка во овој момент има ефект на цртање на жица на кружната шема.Така, времето ќе направи безброј нови откритија, а ќе реши и многу проблеми за кои мислиме дека се многу комплицирани.
Време на објавување: Октомври-25-2022 година