KST-F10B Електрична пумпа за путер
Тој е безбеден и сигурен, ниска потрошувачка на воздух, висок работен притисок, лесен за употреба, висока ефикасност на производство, низок интензитет на трудот и може да се полни со разни масла за маснотии базирани на литиум, путер и други масла со висок вискоз.
Погодно за автоматска апликација за снабдување со нафта за производство.
1. Проверете го горивото во резервоарот за гориво на пумпата за електрична маст, ве молиме проверете дали има гориво во резервоарот за гориво.
2. Осигурете се дека временскиот ремен на пумпата за електрична маст е нормален. Ако коленестото вратило не започне и временскиот ремен не се користи, проверете дали ременот е сè уште или не е лабав. Просечниот животен век на ременот за тајминг е околу 5 години. Кај некои модели, проверката на ременот за тајминг е едноставен процес. Откако ќе го извадите капакот или малку го повлечете капакот, проверете дали е појасот. Ако е така, замолете го асистентот да се тркала и да размисли додека го набудува ременот. Осигурете се дека ременот работи непречено.
3. Слушајте ја бучавата на пумпата за електрична маст. Обично, можете да го направите овој тест сами во автомобилот. Со свртување на клучот за палење на позицијата ON (OFF), треба да ја слушнете пумпата за гориво што зуе околу две секунди.
4. Проверете дали филтерот за гориво на електричната пумпа за жолто гориво е блокиран. Дали го заменивте филтерот за гориво во согласност со планот за услуги на производителот на автомобили? Пронајдете го растојанието за одржување на филтерот за гориво во прирачникот на сопственикот или прирачникот за одржување на возилото. Доколку е потребно, заменете го филтерот за да се осигурате дека не се постапуваат ограничени или запушени филтри за гориво.
